Atsinaujinantys energijos šaltiniai sudaro 11 % transportui sunaudojamos energijos

2024 m. atsinaujinančių energijos šaltinių dalis transporte siekė 11,2 % ES lygmeniu, ty 0,2 procentinio punkto (pp) daugiau nei 2023 m. Kai 2004 m. prasidėjo laiko eilutės, ši dalis siekė 1,4 %.

2024 m. dalis buvo 17,8 procentinio punkto mažesnė nei 29% tikslas iki 2030 m dėl atsinaujinančių išteklių energijos naudojimo transporte.

Švedija buvo ES šalis, turinti didžiausią atsinaujinančių energijos šaltinių dalį transporte (26,4 %), Suomija (20,3 %) ir Nyderlandai (19,7 %). Priešingai, mažiausios akcijos užregistruotos Kroatijoje (0,9 %), Graikijoje (3,9 %) ir Čekijoje (5,7 %).

Spustelėkite norėdami padidinti

Šaltinio duomenų rinkinys: nrg_ind_ren

Iš 19 ES šalių, kuriose 2023–2024 m. užfiksuotas atsinaujinančių išteklių energijos naudojimo transporto sektoriuje padidėjimas, didžiausias buvo Latvijoje (+7,4 procentinio punkto) ir Nyderlanduose (+6,2 procentinio punkto). Kita vertus, tapusi vienintele ES šalimi, kuri 2023 m. ne tik pasiekė 29 proc. tikslą, bet ir ją viršijo su 33,6 proc., 2024 m. ši dalis sumažėjo daugiausiai (-7,2 procentinio punkto). Kiti 7 mažėjo nuo -0,1 procentinio punkto (Graikija ir Kipras) (Slovenijos procentinio punkto) iki -0,8 procentinio punkto.

Norėdami gauti daugiau informacijos

Metodinės pastabos

  • „Transportas“ apima energiją, naudojamą visai transporto veiklai, neatsižvelgiant į ekonomikos sektorių, kuriame ta veikla vykdoma (kaip apibrėžta statistinis ekonominės veiklos rūšių Europos bendrijoje klasifikatorius (EVRK)). Ji apima energiją, kurią naudoja namų ūkiai ir verslo veikla, taip pat pramonė ir paslaugos.
  • Transporte naudojami atsinaujinantys energijos šaltiniai – skystasis biokuras (pvz., biodyzelinas, atitinkantis tam tikrus tvarumo ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų taupymo kriterijus), biometanas (ty atsinaujinančios dujos) ir dalis atsinaujinančios elektros energijos, sunaudojamos daugiausia kelių ir geležinkelių transporte.
  • Užuot pasiekusios 29 % tikslą, šalys gali nuspręsti iki 2030 m. sumažinti transporto kuro išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį bent 14,5 % (25 straipsnio 1 dalies a punktas, peržiūrėtas Direktyva 2023/2413).

Reklama

Pasidalinkite šiuo straipsniu:

Nuoroda į informacijos šaltinį

Draugai: - Marketingo paslaugos - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Karščiausios naujienos - Ultragarsinis tyrimas - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Nuotekų valymo įrenginiai -  Padelio treniruotės - Pranešimai spaudai -