Lieka mažiau nei mėnuo iki 2025 metų Lietuvos kartingo čempionato pradžios.
Automobilių sporto rūšis, kurią visi pagrįstai vadina visų lenktynininkų pradine mokykla, nepraranda savo populiarumo ir naują sezoną pasitinka optimistinėmis nuotaikomis.
„Iššūkių šiame gyvenime, kaip visada, yra nemažai. Prieš keletą metų, kai gyvenimo netemdė pandemija ar karai, augo dalyvių skaičius Lietuvos kartingo čempionate. Pastaruoju metu Lietuvos kartingo federacijos artimiausių metų tikslas – suteikti galimybę visiems šalies čempionato dalyviams startuoti svarbiausiose varžybose, optimaliai leidžiant lėšas. Šiemet imamės pokyčių, kad pozityvumo būtų daugiau, o šalies čempionato medaliai būtų iškovojami išleidus mažiau lėšų, “- sako Lietuvos kartingo federacijos prezidentas Darius Jonušis.
Jis akcentuoja, kad federacijos prioritetas ir toliau bus tarptautinės technikos klasės: būtent jose besivaržantys lenktynininkai gali startuoti ir konkuruoti Europos, pasaulio čempionatuose, kitose aukščiausio lygio tarptautinėse varžybose.
Pastaraisiais metais prie bendruomenės augimo prisidėjo ne čempionato klasės, tokios kaip „Retro“ ar „Baltic Karting Academy“. Jose dalyvių susirenka nemažai, jiems svarbus yra noras palenktyniauti, tačiau akivaizdu, jog keleri augimo metai verčia daryti ir techninių reikalavimų ar taisyklių korekcijas.
„Federacijos kryptis šiemet – atpiginti dalyvavimą čempionate, todėl šiemet čempionato etapai vyks vieną dieną, nors anksčiau vykdavo dvi“, – sako federacijos vadovas.
Glaudesnis ryšys su vietos valdžia
2025 metų sezonas prasidės lenktynėmis Aukštadvario kartodrome Trakų rajono savivaldybės mero taurei laimėti. Bene pirmą kartą per daugiau nei 60 metų kartingo istoriją čempionato etapo dalyviai kovos dėl Trakų rajono mero taurės.
„Džiaugiamės, kad atsirado galimybė perimti Aukštadvario kartodromą. Jo administravimą esame perdavę Trakų sporto centrui, kuris, mano manymu, gerai tvarkosi su kylančiais iššūkiais. Kaip žinia, prieš kelis metus kartodromas tapo bešeimininkiu, jam grėsė išnykimas. Šis sezonas bus trečiasis, kai kartodromas priklauso Trakų sporto centrui. Norėjome, kad jis tarnautų kartingų ir motociklų sportui, o ne komercijai, ko labai bijojo būtent sporto bendruomenė. Mūsų lūkesčiai šį sezoną – kiek įmanoma labiau didinti užimtumą, nes nuo to priklauso surenkamos pajamos, kurios visos investuojamos į kartodromą,“ – apie planus išlaikyti kadaise merdėjusį kartodromą pasakoja Trakų rajono meras Andrius Šatevičius.
Šiemet kartodromo klientų patogumui išnuomotas modernus konteineris, svarstoma įrengti modernų modulinį sanitarinį mazgą su dušais ir tualetais. Tiesa, dėl kai kurių darbų dar reikia galutinių sprendimų, nes juos riboja Aukštadvario regioninio parko nuostatai.
Merui pritaria ir Lietuvos kartingo federacijos prezidentas Darius Jonušis.
„Labai džiaugiuosi, kad su Trakų rajono valdžia užsimezgė ir toliau plečiasi konstruktyvus bendradarbiavimas. Panašu, kad Aukštadvaris gali tapti viena vietų, kur ši sporto šaka sulauks geranoriško dėmesio ir palaikymo“, – akcentuoja federacijos vadovas.
Šiemet Lietuvos čempionato varžybos jau nebevyks Smalininkuose: Jurbarko rajone esantis kartodromas prieš keletą metų buvo vadintas vienu geriausių šalyje, tačiau be rimtesnės priežiūros ir investicijų jo danga bei kita infrastruktūra nebeatitinka reikalavimų.
Nors Vilniuje esantis Plytinės kartodromas laikomas vienu moderniausių Lietuvoje, jo veiklą tenka riboti dėl griežtų triukšmo reikalavimų. Dėl to sportininkai negali pilna apimtimi treniruotis, tenka dalį treniruočių perkelti į Aukštadvaryje, Anykščiuose ar Šiauliuose esančius kartodromus.
Su šių regionų savivaldybėmis irgi kalbamasi apie bendrus projektus, nes kartingo čempionato dalyviai – tai ir eismo saugumo ambasadoriai, ir būsimos „didžiojo“ automobilių sporto žvaigždės.
Svarbūs ir tarptautiniai startai
Roko Baciuškos, kuris savo karjerą pradėjo būtent kartingo lenktynėse ir kuris vis dar ištaiko galimybę startuoti viename ar kitame nacionalinio čempionato etape, jaunesnysis brolis Simas – vienas tų, kuris ketina startuoti ir užsienyje.
Daugelio Europos kartodromų posūkius jau puikiai pažįsta Markas ir Vanesa Šilkūnai. 16-metis Markas 2024 metų pabaigoje tapo pirmuoju lietuviu – FIA autosporto žaidynių čempionu. Dvejais metais jaunesnė jo sesė Vanesa kovo 1 d. Portugalijoje sėkmingai dalyvavo „Champions of the Future Academy“ varžybose – finale užėmė 6-ą vietą. Markas toje pačioje trasoje tapo „OKN Senior“ klasės nugalėtoju.
Gabių lenktynininkų tėtis Mindaugas Šilkūnas sako, kad ir Tarptautinė kartingo federacija siekia mažinti dalyvavimo varžybose kaštus: identiškos padangos, varikliai, optimizuojamas varžybų tvarkaraštis, kad jaunųjų sportininkų kova dėl svarbių titulų netaptų biudžetų lenktynėmis.
„Aišku, prioritetais vadiname tarptautinius startus, kurių tvarkaraščiai jau sudėlioti: sezono pradžia teikia vilčių, kad šiemet rezultatai bus dar geresni, o patirties kaskart įgyjama vis daugiau. Tačiau nepamiršime ir Lietuvos – tiek Vanesa, tiek ir Markas pagal galimybes stengsis važiuoti kaip galima daugiau Lietuvos čempionato etapų,“ – pažymi lenktynininkų tėtis.
Galima neabejoti, kad įvairiose tarptautinėse varžybose Lietuvos lenktynininkų bus dar daugiau.
Unikali naujovė – techninis komisaras iš Italijos
Šiais metais Lietuvos kartingo federacija į Lietuvos čempionatą atneša vieną unikalią naujovę – techninis komisaras visuose etapuose bus vienas labiausiai patyrusių šios srities specialistų iš Italijos.
„Mes nuolat siekiame, kad Lietuvos kartingo čempionatas vyktų kaip galima skaidriau ir kad lenktynininkai neturėtų net menkiausių abejonių teisėjų ar techninių komisarų sprendimais. Dėl to pasirašėme sutartį su Italijos kartingo čempionato techniniu komisaru Luca Tuzzolo. Jis jau turi lėktuvo bilietus dalyvauti pirmajame Lietuvos čempionato etape ir planuoja dirbti visuose etapuose. L. Tuzzolo yra dirbęs ir Pasaulio, Europos čempionatuose, tad dėl jo sprendimų ir kompetencijos niekam nekils abejonių. Tokio kvalifikuoto žmogaus buvimas kiekviename etape suteiks galimybę augti ir mūsų bendruomenei: mūsų šalies teisėjai, techniką išmanantys žmonės tikrai įgys unikalios patirties ir kompetencijų“, – apie būsimo sezono naujovę atskleidžia federacijos vadovas.
2025 m. Lietuvos kartingo čempionato etapų tvarkaraštis
1 etapas – balandžio 19 d., Aukštadvaris;
2 etapas – gegužės 24 d., Kandava (Latvija), kartu su Baltijos šalių kartingo taurės 1 etapu;
3 etapas – birželio 14 d., Anykščiai;
4 etapas – liepos 12 d., Šiauliai, Bačiūnai, kartu su Baltijos šalių kartingo taurės 2 etapu;
5 etapas – rugpjūčio 23 d., Šiauliai.
• Publikacija dalinasi Lietuvos regionų naujienų portalas „Miesto naujienos“. Naujieną paskelbė „Auto Bild Lietuva“. Daugiau sau ir savo miestui aktualių naujienų rasite portale www.miestonaujienos.lt.
