Panevėžyje pristatoma mažos taršos zonos (MTZ) koncepcija ir aptariami galimi sprendimai, siekiant suderinti aplinkosauginius tikslus su gyventojų ir verslo poreikiais.
Norint išgirsti verslininkų lūkesčius, atsakyti į kylančius klausimus ir kartu ieškoti geriausių sprendimų, Panevėžio prekybos, pramonės ir amatų rūmuose vyko susitikimas su miesto verslo bendruomene.
Panevėžio miesto savivaldybės Miesto plėtros skyriaus vedėjas Jokūbas Leipus pristatė planuojamus pokyčius, atsakė į verslo atstovų klausimus.
„Vadovaujantis Alternatyvių degalų įstatymu, visi Lietuvos didmiesčiai privalo nustatyti mažos taršos zonas. Tačiau svarbu suprasti, kad Panevėžio savivaldybė šiuos pokyčius įgyvendina ne siekdama apriboti judėjimą ar verslo veiklą, o kurdama švaresnę, gyvybingesnę ir patrauklesnę miesto aplinką. Norime, kad sprendimai būtų subalansuoti, todėl dialogas su verslo atstovais yra būtinas. Kviečiame verslo bendruomenę aktyviai teikti savo pastabas ir pasiūlymus, kad kartu rastume geriausią kelią įgyvendinant šią iniciatyvą“, – teigė Savivaldybės Miesto plėtros skyriaus vedėjas J. Leipus.
Galutiniai sprendimai dėl mažos taršos zonos veikimo tvarkos dar nėra priimti – šiuo metu vyksta diskusijos, atsižvelgiama į verslo ir gyventojų pastabas, o konkrečios priemonės bus nustatytos artimiausiais mėnesiais.
Planuojami pokyčiai – ką svarbu žinoti?
Pirminiu planu numatyta, kad mažos taršos zona apims Elektros gatvę ir Vasario 16-osios gatvės atkarpą nuo Kranto iki Respublikos gatvių. Šiuo metu diskutuojama dėl MTZ veiklos pradžios termino, ribojimų taikymo apimties ir parkavimo tvarkos.
Svarstoma galimybė įvesti vienkartinę 1 Eur rinkliavą už įvažiavimą į MTZ, kuri suteiktų teisę 1 valandą parkuoti transporto priemonę šioje zonoje. Taip pat numatoma, kad Elektros gatvėje būtų formuojama atskira parkavimo zona, kuriai galiotų kitokia nei likusiose miesto vietose tvarka.
Galutiniai sprendimai dėl šių ir kitų priemonių bus patvirtinti po papildomų diskusijų su verslo bendruomene ir gyventojais.
Alternatyvūs judumo sprendimai – patogus susisiekimas su miesto centru
Mažos taršos zona nėra skirta riboti patekimą į miesto centrą – siekiama, kad transporto srautai būtų efektyviau reguliuojami, o judėjimas mieste taptų patogesnis visiems. Gyventojai ir verslo klientai turės įvairias alternatyvas susisiekimui, toliau bus skatinama dažniau naudotis viešuoju transportu, dviračiais, paspirtukais ar tiesiog keliauti pėsčiomis.
Panevėžyje jau dabar veikia išplėtotas viešojo transporto tinklas, leidžiantis keleiviams patogiai pasiekti miesto centrą, o dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūra yra viena geriausių Lietuvoje.
Savivaldybė siekia dialogo ir racionalių sprendimų
Galutiniai mažos taršos zonos įgyvendinimo sprendimai ir tvarka bus patvirtinti liepą, įvertinus visus gautus siūlymus ir atsižvelgus į miesto bendruomenės poreikius. Savivaldybė kviečia tiek verslininkus, tiek gyventojus išlikti aktyviais diskusijų dalyviais ir kartu prisidėti prie švaresnio, modernesnio ir patogesnio Panevėžio kūrimo.
• Komunikacijos skyrius
