„Ryanair“ generalinis direktorius pradeda „Great Idiots“ sėdynių išpardavimą, skirtą Elonui Muskui, kilus ginčui

„Ryanair“ generalinis direktorius Michaelas O'Leary'is antradienį pradėjo „Didžiųjų idiotų“ sėdynių išpardavimą, skirtą Elonui Muskui ir jo rėmėjams, po to, kai „Starlink“ bosas nusitaikė į O'Leary, kad šis perdavė pasiūlymą įdiegti palydovinio interneto paslaugą jo komercinių lėktuvų parke.

Antradienį paskelbtame X įraše Dubline įsikūrusi aviakompanija teigė parduodanti 100 000 vietų už 16,99 euro ir paragino žmones jas įsigyti „kol Muskas negaus“.

Istorija tęsiasi po skelbimu

Jų nesantaika užvirė praėjusią savaitę po to, kai milijardierius O'Leary pavadino „visišku idiotu“, atmetęs pasiūlymą ir pasiūlymą įsigyti pigių skrydžių bendrovę.

Muskas pasiūlė, kad jis galėtų „pavesti ką nors, kurio tikrasis vardas yra Ryanas“, ir surengė X apklausą, kad patikrintų idėją, kurioje trys ketvirtadaliai respondentų ją palaikė.

O'Leary atsižvelgė į Musko raginimą, trečiadienį Dublino spaudos konferencijoje žurnalistams sakydama: „Jei jis norėtų mane pavadinti idiotu, jis nebūtų pirmas ir tikrai nebus paskutinis… Bet jei tai padėtų padidinti „Ryanair“ pardavimus, galėtumėte mane įžeidinėti visą dieną, kiekvieną dieną“, – pranešė BBC.

Kartą per dieną gaukite svarbiausių dienos naujienų, politinių, ekonominių ir aktualijų antraštes.

Gaukite kasdienes nacionalines naujienas

Kartą per dieną gaukite svarbiausių dienos naujienų, politinių, ekonominių ir aktualijų antraštes.

Jis toliau pavadino socialinę žiniasklaidą „išpylimo kanalu“, tačiau pripažino, kad tai buvo svarbu „Ryanair“ rinkodarai.

Istorija tęsiasi po skelbimu

O'Leary teigė, kad Wi-Fi įdiegimas savo lėktuvuose per Musko interneto paslaugą kainuotų maždaug 250 mln.

„Ryanair būtų atvira turtingiausio pasaulio žmogaus investicijoms, tačiau perėmimas neįmanomas pagal Europos Sąjungos taisykles, ribojančias užsienio oro linijų nuosavybę“, – sakė jis.

„Ryanair“ taip pat yra valstybinė bendrovė, tačiau Muskas „gali bet kada laisvai pirkti akcijas“, svarstė O'Leary.

Europos Parlamento sprendimu taip pat turi priklausyti ES piliečių, Šveicarijos, Norvegijos, Islandijos arba Lichtenšteino piliečių dauguma ES įsikūrusių oro linijų bendrovių.

FAILAS – Elonas Muskas dalyvauja Saudo Arabijos investicijų forume Kennedy centre, trečiadienį, 2025 m. lapkričio 19 d., Vašingtone.

Nuotrauka / Evanas Vucci, failas

„Jei jis nori investuoti į Ryanair, manytume, kad tai labai gera investicija“, – sakė O'Leary ir pridūrė, kad grąža būtų didesnė nei Musko socialinės žiniasklaidos platformos X. „Ponas Muskas yra laukiamas pirkti akcijas, bet jis negali perimti kontrolės“, – pridūrė jis.

Istorija tęsiasi po skelbimu

O'Leary taip pat patvirtino, kad jų viešas kivirčas, kurį jis pavadino Musko „Twitter pykčio priepuoliu“, paskatino vietų užsakymų padidėjimą.

„Per pastarąsias penkias dienas jie išaugo maždaug dviem ar trim procentais, o tai, atsižvelgiant į mūsų apimtį, yra labai didelis postūmis“, – sakė jis. Vėliau jis žurnalistui sakė, kad užsakymai sausio–kovo mėnesiais, paskutiniam „Ryanair“ finansinių metų ketvirčiui, buvo dideli.

O'Leary sakė, kad metus laiko derėjosi su „Starlink“, kol svarstė apie „Wi-Fi“, tačiau nusprendė, kad tai per brangi investicija.

Jis sakė, kad „Ryanair“ ieško paslaugų teikėjo, norinčio finansuoti įrengimą, ir kad abi pusės smarkiai nesutarė, kiek keleivių naudosis šia paslauga.

„Starlink žmonės mano, kad devyni procentai mūsų keleivių mielai mokėtų už Wi-Fi prieigą. Deja, mūsų patirtis rodo, kad manome, kad mažiau nei 10 procentų mūsų keleivių mokėtų už šią prieigą”, – sakė jis ir pridūrė, kad Muskas apie skrydį nežino „nulio”.

— Su failais iš Reuters


© 2026 Global News, Corus Entertainment Inc. padalinys.

Nuoroda į informacijos šaltinį

Draugai: - Marketingo paslaugos - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Karščiausios naujienos - Ultragarsinis tyrimas - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Nuotekų valymo įrenginiai -  Padelio treniruotės - Pranešimai spaudai -