Šimtai tūkstančių žmonių Afganistane susiduria su badu ir skurdu. Šalis kenčia nuo pasikartojančių potvynių ir žemės drebėjimų, mažėjančio humanitarinio finansavimo ir dviejų krizių prie jos sienų.
Rąstai ir logistika
Daugeliui Afganistano moksleivių Pasaulio maisto programos (WFP) platinami spirituoti sausainiai dažnai yra maistingiausias maistas, kurį jie gaus visą dieną. Tačiau tiekimas į šalį yra logistinis minų laukas.
Paimkime, pavyzdžiui, 397 metrines tonas šio pagrindinio maisto papildymo, skirto maždaug 172 000 studentų, atgabentų iš Indonezijos Surabajos uosto, dalį Indonezijos vyriausybės 3,5 mln.
Iš pradžių atsargos siunčiamos valtimi į pietinį Pakistano Karačio uostą, tačiau iš ten viskas tampa sudėtingesnė.
Pradinis planas buvo, kad siunta bus perkelta į sunkvežimius 7 000 km kelionei per Pakistaną, tačiau, kilus įtampai tarp šalies ir Afganistano, siena buvo uždaryta.
Alkis negali laukti
Naują maršrutą reikia rasti greitai, nes, kaip sako WFP tiekimo grandinės ir pristatymo direktorė Corinne Fleischer, „alkis nelaukia, kol maršrutai vėl atsidarys“.
WFP gabenimo pareigūnai nukreipia krovinį į Jebel Ali uostą Dubajuje, planuodami jį nugabenti per Persijos įlanką į Iraną, o paskui gabenti keliais.
© WFP / Isheeta Sumra
JT tiekiamos maisto atsargos iškraunamos į sandėlį Kabule (Afganistanas).
Tačiau geopolitika vėl puola ir, nestabilumui plintant Artimuosiuose Rytuose, nuo kovo mėnesio iš esmės uždarant kritinį Hormūzo sąsiaurį, WFP yra priversta dar kartą permąstyti planą.
WFP operacijų patalpose logistikai grįžta prie pagrindinių dalykų, peržiūri žemėlapius, kad pamatytų, ar regiono geografija gali pasiūlyti sprendimą.
Jie randa vieną: visiškai naują sausumos koridorių iš Dubajaus į Afganistaną, neturintį prieigos prie jūros per Kaukazą. Jis brangesnis, sudėtingesnis ir prailgina dar 8000 km, tačiau tai yra vienintelė galimybė.
Naujas maršrutas, nauja viltis
Vieną apsiniaukusį rytą 21 sunkvežimio vilkstinė išrieda iš Dubajaus ir išplaukia Jungtinių Arabų Emyratų ir Saudo Arabijos dykumos greitkeliais, per Jordaniją, Siriją, Turkiją ir Gruziją, kol įlipa į keltą Baku, Azerbaidžane ir per Kaspijos jūrą į Turkmėnistaną.
Po kelių dienų sunkvežimiai per atokų Torghundi sienos kirtimo punktą įvažiuoja į Afganistaną, o paskui važiuoja į Kabulą. Kiekviena šalis, per kurią vilkstinė eina, reikalauja naujų muitinės formalumų, saugumo įvertinimų, transporto leidimų ir koordinavimo per septynias sienas.
Maršruto metu sunkvežimių vairuotojai ilgai lauks sienos kirtimo punktuose, pasirašinėja dokumentus ir mėgaujasi miego akimirkomis po atviru dangumi.
© WFP/Arete
WFP sunkvežimis Afganistane (failas)
„Prisimenu keltų liniją Alato uoste (Baku), kur šimtai sunkvežimių laukė kirsti – linija buvo beveik 30 km ilgio“, – sako Hüseyin Sarraç Ulus, Turkijos sunkvežimio vairuotojas, nuvažiavęs maždaug 3000 km kelionę iš Dubajaus į Kaspijos jūrą.
Darbas dieną ir naktį
„Važiavome apie 11 valandų per parą ir dažniausiai naktimis miegodavome sunkvežimio salone – ne visada buvo patogu, bet esame prie to pripratę“, – prisimena jis. „Valgėme paprastą maistą, pvz., sriubą, duoną, ryžius ir arbatą. Bet jautėsi gerai. Žinodamas, kad krovinys padėjo vaikams, didžiavausi, kad esu kelionės dalis.”
Kabulo pakraštyje esančiame Pasaulio maisto programos (WFP) sandėlyje Abdulas Ahadas Monibas stebi, kaip sunkvežimiai lėtai grįžta į iškrovimo aikšteles.
„Pajutome palengvėjimą, kai pamatėme atvykstančius sunkvežimius“, – sako WFP tiekimo grandinės ir pristatymo pareigūnas p. Monibas. „Atidžiai stebėjome kiekvieną kelionės žingsnį – kiekvieną vėlavimą, kiekvieną sienos kirtimą, kiekvieną plano pakeitimą.
Po kelių savaičių sausainiai pasiekia mergaites ir berniukus mokyklose Goro, Nuristano ir Paktikos provincijose, atitinkamai centriniame, šiaurės rytų ir rytų Afganistane.
„Vaikams tai sausainių pakelis, kuris padeda išlikti sveikiems“, – sako Monib. „Mums tai yra logistikos žygdarbis. Niekas nemato tūkstančių kilometrų, vėlavimų ar maršruto keitimo už kiekvieno paketo. Tačiau būtent tai ir yra esmė – kad ir kokios būtų kliūtys, WFP pristato.”
Ši istorija pirmą kartą buvo paskelbta WFP svetainę.
